В связи с неопределенностью торговых трений между нами и Китаем, забастовок в портах в некоторых странах и перегрузок в портах, мы можем часто получать запросы от грузоотправителей на временные изменения порта. Мы не можем отказать клиентам, но это касается всех видов документов, приложений и сборы, и это очень сложно в эксплуатации. Чтобы мы больше не могли запускаться, когда мы сталкиваемся со сменой порта, давайте разберемся с операцией процесса доставки смены порта в зависимости от ситуации. Конечно, не надо встретить изменение порта лучше всего ~
1. Контейнер был загружен и не вошел в порт
Этот вид операции относительно прост. Вам нужно только сообщить экспедитору, чтобы он отправил новый порт назначения транспортной компании. После того, как транспортная компания подтвердит место доставки, вы можете сообщить парку, чтобы он изменил входящий упаковочный лист и изменил его на новый порт назначения и транзитный порт. В основном это связано с изменением стоимости документов, причем стоимость меньше.
2. Он вошел в порт, но не отрезал его
В этом случае первое обращение в судоходную компанию, если используется один и тот же маршрут в разных портах, является относительно простым; если вам нужно перевезти разные суда второго рейса, вам необходимо подтвердить это с помощью порта назначения и транзитного порта. Контейнер входит в порт, он будет помещен в разные места кучи в соответствии с различными портами назначения. После изменения транзитного порта / порта назначения контейнер необходимо переместить в другие позиции кучи в области порта. Если время выключения близко, его нужно уменьшить еще больше.
3. Груз не прибыл в порт
Этот вид обстоятельств меняет гавань для сравнения хлопотно, нужно учитывать множество факторов. Нам нужно оформить гарантийное письмо для смены порта на судоходную компанию. Они проверят, был ли товар выдан манифестом порта назначения и прошли ли товары транзитный порт. Все это определит, можно ли изменить порт. Если был выдан манифест порта назначения, то судоходной компании необходимо отправить электронное письмо в порт назначения, чтобы подтвердить возможность изменения порта и штрафа; После прохождения перегрузочного порта необходимо подтвердить, является ли порт, к которому идет судно, портом, к которому прикреплено судно. Если это не так, его нельзя изменить напрямую. После прибытия в порт назначения необходимо подтвердить у владельца судна смену порта.
Процедуры смены порта:
1) агент по бронированию должен предоставить «портовую гарантию» и полный комплект оригинального коносамента судоходной компании для подачи заявки.
2) судоходная компания подаст заявку на изменение порта в штаб-квартиру и соответствующие транзитные порты / порты назначения, чтобы подтвердить маневренность изменения порта и запросить соответствующие сборы.
3) после того, как агент по бронированию или иностранные плательщики подтвердят оплату, транспортная компания изменит манифест и выдаст новый коносамент в соответствии с требованиями гарантии. Если клиент окончательно отменяет изменение порта, его необходимо подтвердить в письменной форме. , а затем агент по бронированию забирает у транспортной компании оригинал коносамента.
4) если необходимо изменить только часть контейнеров под номером коносамента, пожалуйста, свяжитесь с отделом документации, чтобы заранее подать заявку на разделение коносамента. После завершения разделения коносамента (новый коносамент) номер генерируется), следуйте вышеуказанным процедурам 1-3.