Седьмой раунд китайско-американских экономических и торговых консультаций высокого уровня вчера официально завершился. Агентство Синьхуа сообщило, что обе стороны также осуществили важный консенсус, достигнутый на встрече глав двух государств в Аргентине, по конкретным вопросам, таким как передача технологий, защита интеллектуальной собственности и нетарифные барьеры. Значительный прогресс достигнут.
Президент США Трамп объявил в своем аккаунте в Твиттере 24-го, что он отложит план повышения китайских тарифов на экспорт США в США с 1 марта. Спустя более двух часов он сказал средствам массовой информации, что если все пойдет хорошо, Некоторые очень важные новости будут выпущены на следующей неделе или двух.
Некоторые комментаторы заявили, что окончательные результаты консультаций еще не объявлены, и «существенный прогресс» не означает, что торговая война будет прекращена, но задержка в повышении тарифов все еще является хорошей новостью для китайских компаний. Буферный период для экспорта товаров будет продлен.
Некоторые люди в отрасли говорят, что Соединенные Штаты всегда были важным местом для экспорта китайских предприятий. Только в 2017 году общая стоимость автомобильных шин (пассажирских шин и шин для легковых автомобилей), экспортируемых китайскими производителями в Соединенные Штаты, достигла 1,618 миллиарда долларов США (приблизительно 11,245 миллиарда юаней). Чем дальше от реализации повышения тарифов на 25%, тем дольше «медовый месяц» шин Китая и даже резиновой промышленности.
Для резиновой промышленности Китая, особенно шинной промышленности, влияние торговой войны огромно. Шинные изделия отличаются от добавок, технического углерода и других продуктов. Их собственная норма прибыли и добавленная стоимость не высоки, и тарифы налагаются. Эту часть стоимости также трудно передать дилерам, работающим в нижнем течении. Стоимость, которую компания может сэкономить с начала 1 марта, огромна.