Широкое развитие, нерациональное расширение, легкий технологический прогресс и медленное обновление продукта являются основными причинами чрезмерного структурного избытка шинных продуктов и большого числа предприятий.
Производственные мощности шин Шаньдун составляют половину всей страны, и это также первая провинция Китая, которая явно предлагает удалить отсталые производственные мощности. Другие провинции и города активно проводят эту работу.
По неполным статистическим данным, около 24 шинных компаний во всей отрасли вышли с рынка с 2016 по 2017 год, а общий выпуск шин для смещения сократился примерно на 19 миллионов. Средние низкосортные радиальные шины составляют около 33 миллионов, включая 15 миллионов стальных шин. 18 миллионов полу-стальных шин.
С января по июль около 12 компаний в отрасли должны были ждать производства, прекратить производство, обанкротиться и выйти из рынка из-за таких проблем, как капиталовложение и защита окружающей среды. Они убрали около 9,5 млн. Стальных шин и около 29,5 млн. Стальных шин. Структура продукции шин.