Недавно провинция Шаньдун официально обнародовала «План реализации работ по корректировке транспортной структуры (2018-2020 годы)». В документе уточняется, что процесс корректировки и оптимизации транспортной структуры провинции должен быть ускорен. Политика «передачи и переброски воды» при перевозке грузов будет официально оформлена.
В плане реализации указывалось, что в течение следующих трех лет транспортная структура провинции будет постоянно корректироваться для обеспечения значительного улучшения объема грузов, перевозимых по железной дороге и водным путям, при поддержке политики. Под предпосылкой полного использования преимуществ различных видов транспорта, реализации «общего осуществления» принципа «перекачки железа и превращения воды».
В программе четко указывалось, что к 2020 году будут предприняты усилия для преобразования перевозки навалочных грузов на большие расстояния, таких как уголь, руда и кокс, из всей провинции в железнодорожные или водные пути. То есть эта часть пропускной способности автомобильного транспорта будет полностью передана под влиянием политики. Кроме того, для легких товаров с высокой добавленной стоимостью и высокой своевременностью провинция Шаньдун будет стимулировать перевозки в виде высокоскоростных железнодорожных перевозок.
Ветеран сказал, что в долгосрочной перспективе в стране, а также в различных провинциях и муниципалитетах были введены планы реструктуризации транспорта, главным образом в целях энергосбережения и защиты окружающей среды. Перестановки могут также способствовать трансформации и модернизации автомобильной промышленности. В последние годы отрасль может начать «большие перестановки». ».
Однако в ближайшей перспективе объем автомобильных перевозок будет перенесен на железнодорожные и водные пути. Сокращение объема грузов неизбежно приведет к снижению спроса на транспортные средства, что приведет к снижению производительности автопроизводителей. Резиновые компании, такие как шины и резиновые изделия, также будут затронуты. Значительное влияние.
Железнодорожный и водный транспорт очевиден
По словам провинции Шаньдун, правительство стремится улучшить пропускную способность основных железнодорожных логистических каналов. К 2020 году провинция Шаньдун планирует увеличить пробег железной дороги на 1450 километров. К тому времени объем железнодорожных перевозок увеличится на 74,01 млн. Тонн по сравнению с 2017 годом.
Кроме того, наиболее важным является то, что провинция Шаньдун также ускорит план въезда в парк для специальных железнодорожных линий, поддерживая крупные промышленные и горнодобывающие предприятия, такие как уголь, сталь, электролитический алюминий, электроэнергия, коксование, производство автомобилей, и крупные логистические парки, такие как уголь, сталь и строительные материалы. Строительство специальных железнодорожных линий для торговых и распределительных баз ускорит строительство специальных железнодорожных линий для ключевых предприятий.
В соответствии с назначенным трехлетним планом крупномасштабные материалы, такие как уголь, руда и кокс с запланированным расстоянием транспортировки более 400 километров, будут в основном преобразованы в железнодорожный транспорт; крупные промышленные и горнодобывающие предприятия с годовым объемом перевозок свыше 1,5 млн. тонн навалочных грузов в крае и в новом логистическом парке, в принципе, будут построены все железнодорожные специальные линии; Будут построены крупные промышленные и горнодобывающие предприятия с железнодорожными специальными линиями и новыми логистическими парками, а доля железнодорожных перевозок насыпных грузов достигнет более 80%.
Что касается водной транспортной системы, провинция Шаньдун предусматривает, что к концу 2018 года угольные порты Циндао, Яньтай и Рижао должны будут перевозиться по железной дороге или водным путем; до отопительного сезона 2020 года порт Циндао, порт Яньтай и порт Жичжао. В принципе, такие товары, как руда и кокс, в основном перевозятся по железной дороге или водным путем. К концу 2020 года доля контейнерных железных дорог в прибрежных портах провинции достигнет более 5%.
Автомобильные перевозки станут все более строгими
Активно продвигая транспортировку железа и воды, провинция Шаньдун также строго регламентировала поведение на автомобильном транспорте. Провинция Шаньдун указала, что она будет усиливать перегрузку и перегрузку автотранспортных средств, внедрять систему управления кредитами и «черный список», а также применять совместное наказание для серьезных незаконных и перегруженных транспортных партий; стремиться к полному внедрению платных ворот для автомобильных дорог в провинции к концу 2020 года. При обнаружении взвешивания средняя нелегальная пропускная способность грузовых транспортных средств в каждом городе не превышает 0,5%.