Правительство США 15 июня выпустило два списка продуктов, покрываемых тарифами на импорт в Китае на сумму 50 млрд. Долл. США, включая компоненты, закупленные поставщиками для внутреннего производства автомобилей.
25-процентные тарифы - это попытка остановить Китай от принуждения иностранных компаний передавать технологии партнерам по совместным предприятиям, а также попытку сдержать кибернетику интеллектуальной собственности со стороны китайского правительства и компаний.

Китай опубликовал собственный список угрожаемых тарифов на сумму 50 миллиардов долларов США в США, включая соевые бобы, самолеты и автомобили, и сказал, что это ударит, если Вашингтон последует дальнейшими мерами.
«Мы должны предпринять решительные оборонительные действия, чтобы защитить лидерство Америки в технологиях и инновациях от беспрецедентной угрозы китайской хищения нашей интеллектуальной собственности, принудительной передачи американских технологий и ее кибер-атак на наши компьютерные сети», Торговый представитель США Роберт Лайтхизер говорится в заявлении.
В качестве крупного поставщика резиновой вспомогательной продукции Северной Америки компания Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltd. будет уделять пристальное внимание действиям правительства США по тарифу автомобилей.
«Правительство Китая активно работает над тем, чтобы подрывать высокотехнологичные отрасли Америки и наше экономическое руководство посредством недобросовестной торговой практики и промышленной политики, таких как« Сделано в Китае 2025 года ». Технология и инновации являются крупнейшими экономическими активами Америки, и президент Трамп справедливо признает, что, если мы хотим, чтобы наша страна имела процветающее будущее, мы должны теперь отстаивать справедливую торговлю и защищать конкурентоспособность США ».
Этот шаг происходит на фоне нарастания глобальной торговой напряженности, поскольку администрация Трампа выбирает бои с союзниками и другими торговыми партнерами для защиты отечественных отраслей. Китай и другие страны угрожают возмездием против различных тарифов США, которые, как они говорят, нарушают правила Всемирной торговой организации. Деловое сообщество и большинство экспертов говорят, что тарифы введены в заблуждение и повредит экономике США, но в соглашении о том, что в случае Китая необходимо принять меры против недобросовестной торговой практики. Однако критики говорят, что лучший подход заключается в том, чтобы работать над совместной стратегией с коалицией стран-партнеров, которые имеют схожие с Китаем недовольства, а не в одиночку.
«Наложение тарифов ставит стоимость недобросовестной торговой практики Китая прямо на плечи американских потребителей, производителей, фермеров и ранчо. Это неправильный подход», - сказал в заявлении президент Торгово-промышленной палаты США Томас Донахью.
Список продуктов, выпущенных 15 июня, охватывает 1 102 отдельных продукта, ориентированных на промышленные сектора, которые вносят свой вклад в промышленную политику Китая или извлекают выгоду из него, включая аэрокосмическую, информационно-коммуникационную технологию, робототехнику, промышленное оборудование, новые материалы и автомобили. В список не включены товары, обычно приобретаемые американскими потребителями, такие как сотовые телефоны или телевизоры.
В первом списке представлено 818 продуктов, объем которых составляет около 34 млрд. Долларов, а тарифы действуют с 6 июля.
Второй набор содержит 284 предложенные тарифные линии, определенные межведомственным комитетом в качестве выгоды от промышленной политики Китая. Эти продукты стоимостью около 16 млрд. Долл. Будут подвергаться дальнейшему рассмотрению и процессу публичных комментариев до того, как USTR выберет окончательное решение. Продукты в этом окончательном списке могут подлежать дополнительным обязанностям.
Исходный список USTR включал 1 333 предложенных продукта, подлежащих тарифам.
USTR заявила, что через несколько недель будет создан процесс для компаний, которые не могут найти определенные продукты в США, чтобы требовать исключения из тарифов, как это было сделано с недавними тарифами на сталь и алюминий.
Авто поставщики осудили тарифы, которые были впервые предложены в марте после расследования USTR. Мэри Бучзеигер, владелец дверного замка Lucerne International, в прошлом месяце засвидетельствовала на публичных слушаниях, что тарифы могут вывести ее компанию из бизнеса за счет слишком высоких издержек.
