Ситуация на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива продолжает оставаться напряженной после того, как Maersk объявил, что он изменит свой навигационный маршрут в регионе и взимает чрезвычайную надбавку за пиковый сезон (PSS) для всех товаров, экспортируемых из Китая в Персидский арабский регион Залив, вступает в силу 10 июля.
И CMA CGM также объявила, что с 5 июля добавит надбавку к военным рискам в размере 36 долл. США / TEU к товарам, проходящим через Оман, ОАЭ, Катар, Бахрейн, Саудовскую Аравию (Даман и Джубайль), Кувейт и Ирак с 5 июля. региональная ситуация, больше стран будут включены в объем сбора. Для маршрутов между Китаем, Соединенными Штатами и Ближним Востоком время сбора будет отложено до 1 августа.
Объявление о доставке в ОАЭ показывает, что плата за обслуживание в связи с военным риском на Ближнем Востоке достигает 52 долл. США за TEU, а дата вступления в силу - 7 июля 2019 года (дата продажи).
10 июля COSCO Shipping Container Transportation Co., Ltd. объявила о том, что она будет взимать надбавку за чрезвычайный риск (WRS) на импорт и экспорт товаров каждого порта в Персидском заливе вместе с морскими перевозками. От материкового Китая до зоны Персидского залива маршрута Персидского залива вступит в силу 3 августа 2019 года (дата отгрузки), и сумма составит 50 долларов США / TEU.
Hapag-Lloyd будет вводить дополнительную плату за риск с судов (VRS) с 15 июля 2019 года для использования в Персидском заливе (Бахрейн, Ирак, Кувейт, Оман, Катар, восточные провинции Саудовской Аравии, Даман и Юпитер). ОАЭ составляют: $ 42 / TEU. Плата за груз из Китая вступит в силу 1 августа 2019 года.
Средиземноморское судоходство устанавливает надбавки за военные риски для всех товаров, ввозимых и вывозимых из Аравийского залива (Бахрейн, Ирак, Кувейт, Оман, Катар, Саудовская Аравия: Даммам, Джубайль). С 8 июля 2019 года по всем торговым путям (кроме США и Китая) будет введена надбавка за военный риск в размере 40 долларов США / TEU, в то время как Китай и США начнут увеличиваться с 1 августа 2019 года (дата выставления счета груз). $ 40 / TEU.
2 июля APL объявила, что из-за увеличения премий на Ближнем Востоке была введена надбавка за военные риски в размере 36 долл. США / TEU.
Цели включают в себя все импортные и экспортные товары из стран Ближнего Востока, включая такие страны, как Оман, Объединенные Арабские Эмираты, Катар, Бахрейн, Саудовская Аравия (кроме Джидды), Кувейт и Ирак. Сборы, связанные с китайским рынком, будут взиматься с 1 августа.
Panabanda FCL и FCL товары перегружены через Ормузский пролив
Чтобы упростить формальности клиента, Panalpina через свою внутреннюю линию оператора Pantainer Express решила установить единую доплату на все товары, проходящие через Ормузский пролив.
За поставки FCL Panalpina взимает 52 доллара за TEU (эквивалентно 20 футам).