Недавно Michelin закалил усовершенствованные шины, официально представленные на китайском рынке. Будучи модернизированным продуктом серии Toughness, Tough Reinforced Edition унаследовал технические гены прочности и износостойкости и дополнительно повышает показатели безопасности, позволяя пользователям сохранять спокойствие во время длительного использования.
Michelin Resilience Plus - это новая резиновая формула, которая сочетает в себе молекулы наполнителя, чтобы обеспечить лучшую износостойкость и длительный ход шин. Согласно «Анализу результатов испытаний», выпущенному Китайским автомобильным научно-исследовательским и инспекционным центром (Тяньцзинь) Co., Ltd. в сентябре 2018 года, пробег износостойкой улучшенной версии увеличился на 25,2% по сравнению со средним показателем для остальных пяти. тестирование продуктов, что соответствует многим фактическим потребностям путешествия владельца.
В условиях изменяющегося климата эффективность торможения на мокрой дороге напрямую влияет на безопасность движения. Поскольку канавка шины постепенно изнашивается, эффективность торможения на мокрой дороге становится короткой доской для изношенной шины. Укрепленный протектором Michelin усиленный протектор добавляет силиконовый материал для формирования более плотной посадки между шиной и микроскопическим дорожным покрытием, дополнительно увеличивая площадь заземления, эффективно улучшая сцепление шины с мокрым дорожным покрытием, тем самым сокращая тормозной путь. Согласно анализу результатов испытаний, тормозной путь по заболоченной местности новой версии закаленной версии сокращается на 4,86 метра по сравнению с другими конкурирующими продуктами, а тормозной путь изношенной шины во влажном состоянии значительно сокращается на 10,58 метра.
Кроме того, версия Resilience Plus унаследовала технологию IronFlex серии Toughness. Усовершенствованный корд боковины эффективно повышает прочность шины, быстро рассеивая нежелательное давление на боковину, тем самым уменьшая вероятность выпуклости боковины. Повысить устойчивость шины к повреждениям.
Поскольку китайские потребители продолжают улучшать свое понимание шин, к качеству шин предъявляются более высокие требования. В JDPower 2018, Китай, в исследовании удовлетворенности новыми автомобилями отмечается, что доля новых автомобилей, активно заменяющих шины, уменьшается. Доля владельцев, которые не меняют шины, если они не сталкиваются с нормальными проблемами вождения, увеличилась на 8 процентных пунктов и после достижения определенного количества километров. Доля владельцев, которые изменились, снизилась на 7 процентных пунктов. В то же время данные исследований этого года показывают, что количество пройденных километров новых автомобильных шин, ожидаемое владельцами автомобилей, увеличилось на 0,3 миллиона километров по сравнению с 66 тысячами километров в прошлом году.