С увеличением цен на сырье для шин, увеличивает стоимость производства смещения шины. Для того, чтобы снизить производственные затраты, увеличить коэффициент использования резиновых изделий для производства шин диагональной и уменьшить потребление вспомогательных материалов, это работа, что разработчики должны улучшить. Резиновые изделия, используемые для производства шин диагональной главным образом касаются асфальтоходные плесень, вулканизированной воды шин рот коврики и т.д. Так как резиновая накладка плесень и pad рот шин вулканизированной воды используются условиях долгосрочной высокой температуры и высокого давления, резиновая смесь используется необходимо иметь хорошие термостойкие кислорода старения имущества и сжатии сопротивления. В настоящее время основное сырье для резиновых изделий для производства смещения шины является главным образом натуральный каучук (NR). Из-за его высокой ненасыщенные резины он имеет плохое термическое сопротивление, сопротивление озона и атмосферостойкость, которая серьезно влияет на срок службы резиновых изделий.
SUNNYJOINT EPDM является сополимера этилена, пропилена и небольшое количество не спрягаются диеновых. Это низкий ненасыщенные резины с отличную теплостойкость, сопротивление озона и атмосферостойкость, по сравнению с NR. . Однако EPDM имеет скорость медленно вулканизации и плохой адгезии. Это не легко смешивать после добавления сажи, и производительность обработки не является хорошим. При определенных условиях включение определенного количества EPDM в NR может не только улучшить свойства обработки резиновой смеси, но и значительно улучшить теплостойкость и сопротивление выветривания vulcanizate.